La Fondazione al Forum cinese sull’auto elettrica

Il 14 e 15 Gennaio si è tenuto a Pechino il Forum sull’auto elettrica (China EV100 Forum), le cui sessioni hanno ospitato i Ministri cinesi dell’Industria, della Tecnologia e dell’Ambiente, i rappresentanti dell’industria automobilistica mondiale (fra cui Volkswagen, BMW, Toyota, Tesla e le case produttrici di veicoli elettrici in Cina) numerosi rappresentanti del mondo della ricerca e dell’innovazione (fra cui Samsung e Panasonic), oltre ad organismi internazionali e a migliaia di partecipanti della società civile.

La Cina è divenuta il mercato di automobili più grande al mondo, con circa 25 Milioni di unità vendute ogni anno ed un tasso, in aumento, di 119 auto ogni 1000 abitanti (contro-ad esempio-il tasso di 800 auto su 1000 abitanti degli USA e quello di 650 dell’Italia). E’ di importanza strategica globale per i prossimi decenni che questo mercato affronti al più presto sfide importanti, e trovare la chiave per non raggiungere livelli insostenibili di mobilità privata (aumentando le forme di trasporto pubblico e condiviso), ridurre rapidamente la diffusione dei veicoli a combustione interna (diesel e benzina) e puntare con decisione sui veicoli elettrici (in particolare full electric, hybrid plug-in e fuel cell), che dovranno essere alimentati da fonti rinnovabili.

Oggi i veicoli elettrici rappresentano in Cina il 2 per cento del venduto (circa 500.000 veicoli/anno) ma gli impegni presi dalla Cina nell’Accordo di Parigi, il piano di sviluppo dei veicoli elettrici deciso dal Governo Cinese e il notevole sforzo delle imprese costruttrici locali, che puntano ad esportare veicoli elettrici anche in Europa e negli altri mercati, fanno pensare ad una rapida svolta e ad una crescita imminente.

Le sessioni del Forum, a cui hanno partecipato decine di speaker, hanno dibattuto gli aspetti chiave per lo sviluppo degli EV: policy globali, incentivi, evoluzione del mercato, modelli di business, infrastrutture di ricarica, sistemi di sharing, tecnologie e costi delle batterie, sistemi di guida indipendente, idrogeno e fuel cell, utilità delle urban car.

La Fondazione è stata invitata al Forum da Share’n’go, la società italiana che forisce il sistema di car sharing elettrico a Roma, Firenze e Milano: l’intervento del Direttore, Raimondo Orsini, si è focalizzato sull’incidenza della crescita dell’auto elettrica in relazione ai target globali di riduzione dei cambiamenti climatici e agli obiettivi di miglioramento della qualità dell’aria nelle città, illustrando anche i risultati del Rapporto Nazionale sula Sharing Mobility in Italia, recentemente sviluppato dalla Fondazione in collaborazione con il Ministero dell’Ambiente, con la constatazione finale che il futuro dell’auto per essere durevole e sostenibile si dovrà fondare su 4 assi: “less, electric, shared, technological”.

Download “Raimondo Orsini: the future of road vehicles |Beijing Forum” Pubblicato il: 17 Gen 2017

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