Nell nel 2014 il 66% degli imballaggi è stato avviato a riciclo (+2% vs 2013), in crescita il comparto dei RAEE,  quello della gestione della frazione organica e degli pneumatici. I rifiuti importati dall'Italia nel 2014 hanno raggiunto 5,9 milioni di tonnellate, in gran parte costituiti da rottami ferrosi, mentre 3,8 mln di tonn. sono stati quelli esportati. Il paradosso è che 450.000 tonnellate di rifiuti importati (circa l'8% di quelli trasportati nel nostro Paese per essere trattati) equivalgono, per volume e tipologia, a rifiuti italiani spediti all'estero, con costi per noi spesso esorbitanti. Leggi tutto...

Il testo, presentato questa mattina dalla presidenza francese ai rappresentanti di 195 paesi, rappresenta secondo le parole del Presidente Laurent Fabius "un punto di svolta storico" che dovrebbe condurre alla stabilizzazione del sistema climatico limitando l'innalzamento della temperatura entro questo secolo al di sotto dei 2 gradi e promuovendo al contempo ulteriori sforzi per arrivare alla soglia, ancora più ambiziosa, di 1,5 gradi. Leggi tutto...

Le attese del mondo intero sulle conclusioni di questo vertice crescono un giorno dopo l'altro e parallelamente crescono le corrispondenze e gli interventi dei media, stampa, TV e internet di tutto il mondo. Leggi tutto...

Due gli interventi proposti: a favore delle autovetture nuove a trazione ibrida, a doppia alimentazione benzina/GPL o benzina/metano, a biometano, a biocombustibili e a idrogeno, con emissioni di anidride carbonica (CO2) non superiori a 120 g/km, nuove di fabbrica e immatricolate in Italia dal 1 gennaio 2016 al 31 dicembre 2018 e a favore delle autovetture immatricolate come Euro 4, 5 e 6, su cui è installato un sistema di alimentazione a GPL o a metano, collaudato in data successiva al 31 dicembre 2015 e precedente al 1°gennaio 2019. Leggi tutto...

|18/12/2015| Due momenti di approfondimento per l'individuazione e la proposta di linee guida per le procedure di VIA e VAS sulla gestione dei rifiuti radioattivi e di linee guida sui processi partecipativi per il decommissioning e la gestione dei rifiuti radioattivi. Leggi tutto...

In una notevole dimostrazione di unità di visione, nel primo giorno dei colloqui sul clima a Parigi, i capi di Stato e di governo di un certo numero di paesi hanno chiesto al mondo di iniziare a dare un prezzo all’inquinamento di carbonio come chiave della lotta contro il cambiamento climatico e di trasformare l'economia globale. Leggi tutto...

Gli Stati Generali regionali sono serviti ad avviare un confronto con la società regionale che darà corpo a proposte e soluzioni già entro il prossimo anno. Leggi tutto...

La campagna “Train to Paris”, coordinata dall’Unione Internazionale delle Ferrovie (UIC) e supportata da UNFCCC e dall’UNEP, ha evidenziato il contributo del settore ferroviario alla risoluzione del problema dei cambiamenti climatici, visto che il treno rappresenta la soluzione a meno impatto carbonico: circa 1500 delegati, rappresentanti delle istituzioni, di associazioni , ONG e giornalisti  hanno viaggiato da Pechino (Via Mosca), Rotterdam, Milano, Berlino, Bonn, Bruxelles, Lisbona fino a Parigi, evitando così il viaggio in aereo molto più inquinante. Leggi tutto...

Lo scopo del pacchetto è quello di indirizzare e promuovere la transizione dell'Europa verso un'economia circolare che incrementerà la competitività globale, promuoverà la crescita economica sostenibile e creerà nuovi posti di lavoro. Il pacchetto consiste in un piano d'azione dell'UE per l'economia circolare che stabilisce un programma concreto e ambizioso, con misure che coprono l'intero ciclo: dalla produzione e consumo, alla gestione dei rifiuti e del mercato delle materie prime secondarie. Leggi tutto...